Cargolift Logística instala nova filial em Mauá
No final de setembro, a cidade de Mauá, em São Paulo, recebeu uma filial da Cargolift Logística S/A, em uma transferência da planta que estava instalada em São Bernardo do Campo (SP). O processo de mudança teve início em junho deste ano e o estabelecimento já está com as operações em exercício. A escolha de Mauá aconteceu devido à localização estratégica da cidade, visto que o fluxo do Rodoanel pode ser bem aproveitado, além de estar a 12 km das principais saídas do litoral paulista e a 25 km da Régis Bittencourt no sentido Sul.
A planta de São Bernardo do Campo havia sido implantada em 2010 com foco nos serviços de cross-docking, sendo a segunda filial da empresa na Grande São Paulo. Em fevereiro de 2015, as negociações para a transferência foram iniciadas em busca de um novo modelo de operações viável. A inovação e uma estrutura melhor para os clientes com foco na transformação de custo fixo para variável deixa a Cargolift Logística S/A mais competitiva no mercado com as operações de milk-run, cross-docking e armazenagem, inclusive de produtos químicos com o Sistema de Avaliação de Segurança, Saúde, Meio Ambiente e Qualidade (SASSMAQ).
O maior desafio da empresa foi encontrar um local com pátio disponível, o que não havia em São Bernardo do Campo, e alocar o posto de combustível. Já na filial de Mauá, existe a possibilidade de expansão de até 50 mil metros de armazém, o que pode ampliar o leque de negócios da Cargolift. Agora, a filial conta com o setor Administrativo alocado em um único piso, facilitando a comunicação e o dia a dia dos funcionários, além de ter eliminado custos e movimentação de materiais em um condomínio logístico onde foi possível ratear despesas e terceirizar o cross-docking.
Segundo o diretor-presidente da Cargolift Logística S/A, Markenson Marques, a crise econômica brasileira não inibiu os objetivos da empresa. “Momentos de economia retraída proporcionam grandes oportunidades de melhoria nos processos. Por esta razão, a Cargolift tem o Lean Logistics, que desenhou este projeto com foco na redução de custos, flexibilidade e maior capacidade competitiva para a Cargolift em São Paulo, que é um mercado importante e estratégico para nossos negócios”, avalia.
No 1º semestre de 2015, a receita da Cargolift foi apenas 3% menor em comparação com o mesmo período no ano anterior. A empresa também demonstrou, ao longo do primeiro semestre, por sua postura diante dos contratos assumidos com clientes, que em momentos de economia cambaleante o importante foi produzir bem para gerar o melhor resultado. “Apesar do setor em que atuamos ter registrado queda em 2015, não deixamos de oferecer um bom serviço. Manter os nossos clientes satisfeitos está sendo fundamental para passarmos bem pelos problemas econômicos vividos no país”, conclui Marques.
