Com tecnologia própria, Ambev reduz em 72% acidentes nas operações de logística e vendas

AmbevCom uma das maiores frotas privadas do País, cerca de 13 mil veículos entre motos, carros e caminhões, a Ambev tem investido em tecnologia de ponta para garantir a segurança de toda a equipe responsável pelo transporte de suas bebidas. Um projeto merece destaque nessa empreitada: o chamado Tech Safety, software desenvolvido pela Ambev que rastreia e monitora veículos e traça o perfil de condutores, identificando comportamentos críticos de pilotagem, possibilitou à companhia reduzir em 72% o número de acidentes em suas operações de logística e vendas nos últimos três anos.

A fase de testes do Tech Safety teve início em motocicletas no ano de 2010. Em agosto de 2012, 100% das 4,5 mil motos da companhia estavam com a tecnologia instalada. Naquele ano, o Tech Safety encabeçou uma redução de 34% nas ocorrências de acidentes.
Graças à tecnologia, os supervisores das equipes passaram a receber relatórios diários indicando problemas como excesso de velocidade, frenagens e acelerações bruscas, configurando o índice de erros por condutor. Além disso, um monitoramento periódico, em que supervisores acompanham pessoalmente as rotas de entrega, verifica eventuais descuidos com o uso de EPIs e indícios de direção arriscada como ultrapassagens incorretas. Entre 2014 e 2015, a redução foi de 88% no número de irregularidades cometidas pelos condutores.

“Trabalhamos para que o cenário de acidentes no trânsito envolvendo motociclistas mude no Brasil. De 2008 a 2015, conquistamos uma redução de 83% nos acidentes com nossa frota. Reduzir ainda mais esse índice faz parte do nosso sonho de construir um mundo melhor”, afirma Henrique Mata Machado de Castro, gerente corporativo de saúde e segurança ocupacional da Ambev.

Em 2014, o Tech Safety foi expandido para carros e, hoje, está ativo nos mais de 2.600 automóveis da frota da empresa. A partir da identificação de comportamentos de risco e das correções realizadas, houve uma redução de 95% nas infrações envolvendo carros da companhia.

Vale destacar que os motoristas de carros passam por testes de direção antes de serem contratados, por um treinamento no momento da integração e outro anual obrigatório. Já para motos, o treinamento obrigatório acontece duas vezes por ano. Além disso, os condutores que apresentam comportamentos críticos, segundo o relatório gerado pelo Tech Safety, passam por uma orientação mensal.

Em 2015, a Ambev implementou o Tech Safety para caminhões. O sistema de rastreamento funciona por meio de um dispositivo de telemetria que faz o acompanhamento de 5.600 veículos que trabalham para a cervejaria, para controlar o comportamento dos condutores quanto a excessos de velocidade, freadas bruscas, velocidade em rotas críticas etc..

Além disso, a companhia criou o Prontuário Eletrônico, uma carteira de motorista digital que, além de reunir todas as infrações medidas pela telemetria, apresenta indicadores de comportamento dos condutores como reclamações de trânsito (0800), incidentes, multas, sansões disciplinares. Todos os parâmetros que possam significar um problema de comportamento estão no prontuário.

A partir de um relatório periódico, o gestor realiza ações de conscientização sobre a segurança do condutor e dos ajudantes. A Ambev investe em treinamentos de direção defensiva em todas as unidades do país. Eles contam com uma parte prática e outra teórica e duram cerca de seis horas.

Como resultado do trabalho envolvendo a frota de caminhões, houve uma redução de 86% no número de infrações no último ano. “Segurança para a gente é um valor fundamental. Sabemos que mudamos de fato o comportamento do condutor quando ele está em seu momento de lazer e não se arrisca no trânsito. Daí entendemos que cumprimos nosso papel”, afirma Rodrigo Mataraia, gerente corporativo de logística da Ambev.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.

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