TCP bate dois recordes consecutivos em operação de navios

TCP bate dois recordes consecutivos em operação de navios

Em menos de uma semana, a TCP – empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá, registrou dois recordes em operações de navios. O primeiro diz respeito ao porta-contêineres Tip Top, do armador taiwanês Yang Ming, o maior em termos de capacidade de embarque já recebido pelo terminal com 12.726 TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés). O segundo é o recorde de movimentação em um único navio com 3.549 movimentos no MSC Ajaccio, operando um total de 5.970 TEUs.

De acordo com Thomas Lima, diretor Comercial e Institucional da TCP, os recordes consolidam o protagonismo que o Terminal detém no comércio exterior brasileiro. “O desempenho exigido pelo mercado para a operação destes grandes navios requer estruturas modernas e profissionais de altíssimo nível. Com investimentos constantes, mantemos a disponibilidade de berços elevada com 1.099 metros de cais e calado operacional de 12,10 metros”, diz.

Yang Ming Tip Top

O navio Yang Ming Tip Top possui 332,2 metros de comprimento, 48,2 metros de largura (boca), 1 mil tomadas para contêineres refrigerados, e veio a Paranaguá em sua primeira viagem ao Brasil. Com capacidade para até 12.726 TEUs, esse foi o maior navio nessa categoria a atracar na TCP, no dia 30 de julho. Anterior a ele, o Seaspan Harrier do armador ONE detinha a marca no Terminal, com capacidade para até 11.923 TEUs.

“Isso permite que navios como o Yang Ming Tip Top, em rota de exportação, saiam de Paranaguá carregados com volume suficiente para assegurar a competitividade do armador – em especial, com produtos como carnes, madeira e celulose, que são as principais commodities movimentadas em nosso terminal”, explica o diretor.

Outros grandes navios que já passaram pela TCP são o Hyundai Loyalty que mede 339,62 metros de comprimento e 45,6 metros de largura, e o MOL Beacon, com 339,9 metros de comprimento e 48,3 metros de largura. A título de comparação, o estádio do Maracanã possui, de ponta a ponta, 317 metros de comprimento em seu maior eixo. Isso significa que o cais do Terminal tem espaço suficiente para 3,4 estádios do Maracanã lado a lado.

MSC Ajaccio

O navio MSC Ajaccio, que tem como destino os portos do Mar Mediterrâneo, chegou ao Paraná no dia cinco de agosto com produtos de importação como peças automotivas e químicos, e deixou o porto carregado de cargas refrigeradas como carnes e commodities (feijão, milho, entre outros). Durante a operação, foram realizados 3.549 movimentos, o maior número já feito em um único navio pela TCP. Para a marca, o Terminal utilizou cinco guindastes STS (Ship to Shore) simultaneamente.

De acordo com Thomas Lima, operações volumosas como essa serão frequentes nos próximos anos. “A demanda está aumentando e os armadores seguem com a tendência de investir em navios cada vez maiores. Nesse contexto, a TCP se apresenta como uma opção digna de hub port e referência para os demais portos brasileiros. Com capacidade para receber embarcações de até 366 metros de comprimento, a nossa atratividade se torna cada vez mais natural” finaliza.

Anterior ao MSC Ajaccio, o navio com maior número de movimentos em uma única operação no Terminal de Contêineres de Paranaguá foi o CMA CGM Rio Grande, com 3.094 movimentos, operado em março deste ano.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.

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