Comprometidas em diminuir acidentes, transportadoras investem em treinamento de mão de obra

O mês de maio é reconhecido pelas celebrações e eventos de conscientização do Maio Amarelo, principalmente para as empresas que atuam direta ou indiretamente nas estradas ao redor do mundo. O movimento, criado em 2011 pela Organização das Nações Unidas (ONU), surgiu para conscientizar a população dos altos índices de mortes e feridos em acidentes de trânsito e no Brasil, conta com apoio de importantes autoridades do setor público e privado.

Apenas nas estradas brasileiras, de acordo com informações do Registro Nacional de Acidentes e Estatísticas de Trânsito (RENAEST), da Secretaria Nacional de Trânsito, pasta do Ministério da Infraestrutura, em 2020, foram registrados 632.764 acidentes de trânsito o equivalente a 72 incidentes por hora. Em 2021, foram 11.647 mortes no trânsito, ou seja, a cada dia, 32 pessoas perderam a vida nesse tipo de ocorrência.

Os números são impactantes e mostram a importância de o movimento Maio Amarelo atingir e conscientizar cada vez mais pessoas. No mundo empresarial, e principalmente no setor de transporte rodoviário de cargas, a diminuição de acidentes e saúde dos profissionais tem sido uma pauta constantemente abordada.

Segundo Joyce Bessa, Head de Gestão Estratégica, Finanças e Pessoas da TransJordano, transportadora do interior de São Paulo, que atua com o transporte de combustíveis. “O Maio Amarelo é uma grande oportunidade para nós transportadores e toda a sociedade reforçarmos a importância da conscientização para um trânsito mais seguro. O slogan da campanha esse ano é “Juntos Salvamos Vidas” e é exatamente isso. Se nós dirigirmos com segurança, se respeitarmos as leis de trânsito, juntos podemos salvar vidas”.

A TransJordano, empresa que Joyce atua, tem um minucioso processo de treinamento dos motoristas recém-contratados. “Assim que o motorista é contratado, ele fica uma semana em treinamento teórico, onde falamos principalmente sobre segurança, consumo de combustível, atendimento ao cliente, procedimentos, atendimento a emergências, até alimentação na estrada e pontos de parada. Após este processo, o motorista ainda passa por um período de treinamento prático, que é acompanhado por um motorista monitor e um motorista padrinho. De fato, acreditamos que o treinamento capacita o motorista a entender e antecipar situações que possam ser perigosas para ele, para a carga ou para os demais presentes nas rodovias”, adiciona, Bessa.

A fim de conscientizar a população de uma maneira geral, a TransJordano trouxe para esse mês de maio um caminhão personalizado com as cores da campanha e as frases que direcionam o movimento. De acordo com a empresária, a ideia é que o caminhão seja uma conscientização em movimento. “Queremos conscientizar o maior número de pessoas possíveis. Esse caminhão continuará personalizado de forma vitalícia, pois acreditamos que não podemos deixar para conscientizar apenas durante o mês da campanha, precisamos construir uma rede sólida para que nós, transportadores, realizemos nossas atividades com segurança”.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.