Latam abre processo seletivo exclusivo para a contratação de copilotos mulheres no Brasil

Mais eficiente e competitiva neste início de 2023, a Latam acaba de abrir no Brasil um processo seletivo exclusivo para mulheres para a função de copiloto de aeronaves da família Airbus A320. A companhia, que busca promover a equidade de gênero com foco na Diversidade e Inclusão, pretende preencher pelo menos 50 vagas até dezembro de 2023 e as candidatas podem se inscrever no processo seletivo até 17 de março em vagas.com.

Para ser copiloto da Latam, é preciso ter no mínimo 500 horas de voo; curso superior completo; CMA (Certificado Médico Aeronáutico) válido; inglês (nível mínimo 4 ICAO); CCT de PLA (Certificado de Conhecimentos Teóricos de Piloto de Linha Aérea); habilitações PC (Piloto Comercial), Multi (multimotor) e IFR (curso de voos por instrumentos); passaporte válido e disponibilidade para trabalho em todas as bases de tripulação Latam. Após as inscrições, as candidatas passarão por processos de triagem, testes, exames e entrevistas, com aprovação final prevista para até dezembro deste ano.

40 vagas para novos comandantes

A Latam Brasil também prioriza a contratação de mulheres em um processo seletivo externo já em andamento para 40 novos comandantes. São 20 vagas abertas para o público externo e 20 que serão preenchidas com a promoção de copilotos da própria companhia até agosto deste ano.

“Temos o compromisso com o crescimento da aviação no Brasil. Nesta agenda, a contratação e promoção de mulheres é prioridade em nossa companhia. Vamos investir cerca de R$ 200 mil em capacitação técnica para cada piloto que promovermos. Somente em 2022, foram R$ 110 milhões em treinamentos iniciais e periódicos de toda nossa tripulação técnica no Brasil para assegurar a segurança e eficiência dos nossos voos”, afirma Harley Meneses, diretor de Operações da Latam Brasil.

Carreira de piloto

Voar para destinos internacionais é o sonho de muitas pilotas e pilotos, e na Latam essa oportunidade é possível desde o primeiro dia de sua carreira como tripulante técnico. Isso acontece porque, além de ser a empresa que mais conecta o Brasil com o mundo,, a companhia voa do País ao exterior com todos os modelos de aeronaves da frota do grupo Latam incluindo os aviões narrow body (aeronaves de um corredor da família Airbus A320) ou wide body (aeronaves de dois corredores dos modelos Boeing 767, 787 e 777).

Dentro da América do Sul, a Latam opera voos com aeronaves da família Airbus A320, proporcionando às pilotas(os) que costumam voar no Brasil a experiência de voar para para destinos como Santiago (Chile), Buenos Aires e Mendoza (Argentina), Bogotá (Colômbia), Lima (Peru), Montevidéu ( Uruguai) e Assunção (Paraguai).

Já os tripulantes técnicos de aeronaves wide body operam voos de longa distância com destino a Barcelona (Espanha), Cidade do México (México), Frankfurt (Alemanha), Lisboa (Portugal), Londres (Inglaterra), Madri (Espanha), Miami (EUA), Milão (Itália), Nova York (EUA), Orlando (EUA), Paris (França) e Roma (Itália). Todos os destinos são atendidos pela Latam diretamente do Brasil e permitem aos tripulantes uma vasta possibilidade de carreira internacional, em uma indústria global e multicultural.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.