Honda Automóveis do Brasil fecha 2013 como o melhor ano da empresa no país

A Honda Automóveis do Brasil (HAB) fechou 2013 com números expressivos. Durante o ano em que anunciou diversos investimentos no país – como a nova fábrica de Itirapina (SP) e o parque eólico em Xangri-lá (RS) –, a empresa bateu recordes de produção e vendas. Ao todo, 136.257 veículos foram produzidos na fábrica de Sumaré (SP) e 139.278 foram emplacados no país, o que representa um aumento de 3,2% nas vendas em relação a 2012, até então melhor ano da HAB no Brasil. Considerando somente os veículos de produção nacional (Civic, Fit e City), o crescimento foi de 9,1%, uma vez que a definição de cotas de importação do México não permitiu crescimento do modelo CR-V. No fechamento anual, a empresa registrou 3,9% de market share, o melhor da sua história no País.

Nos resultados por modelo, destaque para o Honda Civic, que obteve 20,8% de crescimento nas vendas em relação ao ano anterior, com 60.977 unidades, e manteve sua posição de líder do segmento de sedãs médios. As vendas dos modelos Fit e City também registraram bom desempenho em 2013, com 48.086 e 29.243 unidades comercializadas, respectivamente.

Outro recorde ficou por conta dos veículos comercializados para o público PcD (Pessoas com Deficiência). Graças ao Programa Honda Conduz e aos modelos que atendem às exigências desse perfil de consumidor, a Honda Automóveis ultrapassou, pela primeira vez na história, a marca de 10 mil unidades vendidas em um ano, o que reforça sua liderança absoluta nesse segmento.

“Um dos fatores que explica o excelente ano da Honda Automóveis é a preocupação constante da empresa em inovar e oferecer os melhores produtos e serviços para o mercado nacional. Tal comprometimento se reflete nos investimentos anunciados em 2013, que têm entre os objetivos reforçar o desenvolvimento de modelos cada vez mais alinhados às necessidades e expectativas do consumidor brasileiro”, destaca Roberto Akiyama, diretor executivo da Honda Automóveis do Brasil.

Durante o ano de 2013, a Honda Automóveis do Brasil anunciou importantes investimentos. O maior deles foi o anúncio da construção da nova fábrica de automóveis em Itirapina (SP), que será responsável, a partir de 2015, pela produção do novo Fit. Um investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão.

Com a nova fábrica, a HAB dobrará sua capacidade produtiva no país, partindo de 120 mil (capacidade atual da unidade de Sumaré) para 240 mil automóveis por ano. Somando-se a nova unidade, o investimento acumulado da empresa no Brasil, desde o início da produção nacional de automóveis, em 1997, atingirá aproximadamente       R$ 3,5 bilhões.

Em 2013, também foi anunciada e iniciada a construção do primeiro parque eólico da Honda, em Xangri-lá (RS), que irá suprir toda a demanda de energia elétrica da fábrica de Sumaré (SP), onde hoje são produzidos os veículos Civic, City, Fit e Fit Twist. Para administrar as operações do parque, com inauguração prevista para o segundo semestre de 2014, foi criada a Honda Energy do Brasil, nova subsidiária da HAB.

No último ano, a empresa também anunciou a decisão de concentrar em um único local, na cidade de Sumaré (SP), todas as operações administrativas, incluindo o board e as áreas corporativas. Baseado no conceito global de ‘one floor’, já utilizado na matriz japonesa, o projeto prevê maior proximidade das áreas administrativas e a operação industrial para acelerar os processos de tomada de decisão e, com isso, ganhar em agilidade e competitividade, especialmente no segmento de automóveis. O complexo administrativo deve ser inaugurado no segundo semestre de 2014.

E, no mesmo ano, a Honda finalizou a construção do seu novo Centro de Pesquisa & Desenvolvimento também nas dependências da fábrica de Sumaré (SP). Com investimento de aproximadamente R$ 100 milhões, a nova unidade terá como objetivo aumentar a nacionalização dos produtos, além de desenvolver novas tecnologias para o mercado brasileiro.

Na linha de produtos, em 2014 a marca iniciará a comercialização do novo Fit, com design totalmente renovado. Na sequência, ainda sem data definida, chegará ao mercado nacional a nova geração do Honda City. O Honda Civic, líder de vendas da categoria, terá como destaque o retorno do modelo Coupé, agora na versão importada Si.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.

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