Mercado de assinaturas cresce e inclui automóveis
O perfil do consumidor mudou e novos formatos de negócios estão surgindo para atender esse público mais exigente e conectado. Entre os mercados que está crescendo e incorporando cada vez novos produtos, aparece o de assinaturas. Até algum tempo atrás, esse mercado era restrito a livros, jornais, revistas, canais fechados de TV, serviços de streaming, entre outros.
Agora, o mercado de assinaturas está entrando no segmento de produtos de maior valor como o de carros. Introduzido por locadoras, o serviço era tratado como aluguel de longo prazo, similar ao leasing. No ano passado, as montadoras ingressaram no ramo e adotaram o termo assinatura por incluir no contrato a maior parte dos custos com o veículo, como seguro, manutenção e impostos.
Em Curitiba, o Grupo Barigüi, de olho nessa tendência, enxergou uma nova oportunidade de negócio e criou a Barigüi Locadora. Eu conversei com o diretor geral da locadora, Leonardo Nogueira (foto), e ele me explicou que o Bariguï é primeiro grupo automotivo da Capital a lançar um produto exclusivo de assinatura de carro.
O modelo de negócios do Grupo paranaense que trabalha com 15 marcas, permite um processo de independência, sinergia entre as operações e não gera concorrência interna. Por isso, o cliente que possui um veículo seminovo pode oferecer o carro como pagamento – parcial ou total – por um período de assinatura.
Leonardo Nogueira me disse que o conceito do carro por assinatura agrada o consumidor que busca comodidade, economia e quer desfrutar somente da parte boa de um carro novo, deixando de lado os pagamentos com seguro, impostos e despesas operacionais, que ficam por conta da locadora.
Na ponta do lápis, assinatura é mais barata
Só para se ter uma ideia, numa conta simples, fazer a assinatura de um carro pelo período de um ano, fica em média 15% mais barato do que fazer um leasing ou um financiamento.
Leonardo Nogueira cita como exemplo a assinatura de um Jeep Compass, zero quilômetro, por 24 meses. A economia gerada em relação à compra à vista é de quase 14%. Já na compra por financiamento, o porcentual sobe para 16%. Isso significa que o consumidor economiza mais de R$ 13 mil ao término de dois anos e não terá nenhuma preocupação com depreciação ou revenda.
O preço da mensalidade da assinatura do Jeep Compass Longitude – que vem com revestimento em couro e uma série de itens de tecnologia e segurança é de R$ 2.990, por 24 meses. Já de um Volkswagen T-Cross 200 TSI equipado com câmbio automático, paddle shift no volante, controle de estabilidade e tração, a mensalidade fica em R$ 2.190 considerando um plano de assinatura por 18 meses.
O Toyota Corolla XEI – que vem com modo de condução esportiva – tem mensalidade de R$ 2.490 no plano de assinatura por 18 meses.
A forma de pagamento mensal da assinatura do carro é pelo cartão de crédito.
Eu perguntei ao diretor geral da Barigüi Locadora qual é o perfil do consumidor que opta pela compra de um carro por assinatura, e ele me informou que são profissionais liberais, empresários e donos de pequenas empresas e médias empresas que priorizam o caixa ou que preferem deixar o dinheiro aplicado no banco e gostam de trocar de carro todos os anos.
Como funciona
Os procedimentos para sair de carro novo são simples e rápidos. O primeiro passo é escolher o modelo e a cor do veículo disponível. Depois, o interessado opta pela franquia de quilometragem mensal e o período do contrato. Em seguida, um consultor finaliza os procedimentos comerciais e agenda dia e horário para retirada do carro zero quilômetro, seguindo as medidas de prevenção à Covid-19.
Uma das principais vantagens de se optar pelo carro por assinatura é não precisar imobilizar grande parte do capital e destinar essas quantias a outros investimentos ou ao fluxo de caixa mensal.
“Em vez de tomar parte das suas economias para comprar um carro à vista ou arcar com os juros de financiamento e demais custos de uso, o assinante pode aplicar esse dinheiro e gerar renda, sem se preocupar com um bem que desvaloriza com o passar dos anos”, ressalta Nogueira
Serviços oferecidos
O serviço disponível na capital paranaense é chamado de Barigüi Signature e tem como foco o consumidor final (pessoa física). Outra opção oferecida é o Barigui Fleet, que atua na terceirização de frotas para empresas e otimização de recursos.
Em ambos os casos, os contratos de locação são anuais, a partir de 12 meses, e podem chegar até 36 meses. No Signature é oferecido uma seleção de modelos top de linha, que ficaram entre os carros mais vendidos no Brasil em 2020.
Tradição e credibilidade
O Grupo Barigüi é o maior revendedor de veículos novos e seminovos do Sul do Brasil. Desde a sua fundação em 1993, já comercializou mais de 900 mil veículos nos estados do Paraná e Santa Catarina.
“Estamos presentes em 16 cidades paranaenses e catarinenses, representamos 15 grandes marcas [Fiat, Ford, Renault, Toyota, Lexus, BMW, Mini, Volkswagen, Nissan, Kia, Jeep, Citroën, Hyundai, CAOA Chery e DAF Caminhões], atuamos com 61 concessionárias e uma equipe de 2.500 colaboradores. Esses números reforçam a segurança e a credibilidade que os clientes vão encontrar com esses novos serviços oferecidos pela Barigüi Locadora. Estamos muito otimistas com as previsões. Vamos trazer soluções inovadoras para atender uma demanda crescente por locações de veículos”, observa Leonardo Nogueira.
