Transporte aéreo ajuda a gerar 65,5 milhões de empregos e US$ 2,7 trilhões em atividades econômicas

Transporte aéreo ajuda a gerar 65,5 milhões de empregos e US$ 2,7 trilhões em atividades econômicas

O setor de transporte aéreo global gera 65,5 milhões de empregos e US$ 2,7 trilhões em atividades econômicas globais, de acordo com a nova pesquisa divulgada nesta terça-feira (2) pelo Air Transport Action Group (ATAG). O relatório Aviation: Benefits Beyond Borders (Aviação: Benefícios Além das Fronteiras), discute o papel fundamental da aviação civil para a sociedade atual e os impactos econômicos, sociais e ambientais desta indústria global.

No lançamento do relatório na Conferência Global de Aviação Sustentável do ATAG em Genebra, Michael Gill, Diretor Executivo do ATAG, disse: “Vamos parar um pouco e pensar em como os avanços no transporte aéreo mudaram a forma como as pessoas e empresas se conectam – o alcance que temos hoje é extraordinário. Mais pessoas de mais partes do mundo estão aproveitando as viagens seguras, rápidas e eficientes.”

“São mais de 10 milhões de homens e mulheres trabalhando no setor para garantir a segurança de 120 mil voos e 12 milhões de passageiros por dia. A cadeia de suprimentos em geral, os impactos constantes e os empregos no setor de turismo possibilitados pelo transporte aéreo mostram que pelo menos 65,5 milhões de empregos e 3,6% da atividade econômica global têm o apoio da nossa indústria.”

O relatório também considera dois cenários futuros para o crescimento do tráfego aéreo e aumento de empregos relacionados e benefícios econômicos. Com uma abordagem aberta de livre comércio, o crescimento do transporte aéreo ajudará a gerar cerca de 97,8 milhões de empregos e US$ 5,7 trilhões em atividades econômicas em 2036. Porém, se os governos criarem um mundo mais fragmentado, com políticas de isolacionismo e protecionismo, o transporte aéreo deixará de promover mais de 12 milhões de empregos e gerar US$ 1,2 trilhão na atividade econômica.

“Trabalhando juntos, aprendendo sobre as culturas dos outros países e negociando abertamente, criamos uma perspectiva econômica mais forte e mantemos as condições para interações pacíficas no mundo inteiro. A aviação é o principal fator que proporciona essa conectividade positiva.”

Ao comentar sobre o lançamento do novo relatório, Angela Gittens, Diretora Geral do Conselho Internacional de Aeroportos, disse: “Os aeroportos são elos fundamentais na cadeia de valor do transporte aéreo que geram benefícios econômicos e sociais para as comunidades locais, regionais e nacionais onde operam. Os aeroportos atuam como catalisadores de empregos, inovações e melhorias na conectividade e no comércio globais. Em resposta à crescente demanda global por serviços aéreos, os aeroportos – em parceria com a comunidade de aviação em geral – também estão assumindo um papel de liderança na minimização e mitigação dos efeitos ambientais da aviação e na busca do desenvolvimento sustentável.”

Jeff Poole, diretor geral da Organização dos Serviços de Navegação Aérea Civil (CANSO), disse: “O fornecimento de gerenciamento de tráfego aéreo eficiente, seguro e econômico é um fator fundamental para garantir os benefícios da aviação. A CANSO e seus membros estão atingindo esse objetivo utilizando novas tecnologias (por exemplo, vigilância em base espacial, digitalização) e novos procedimentos (por exemplo, gerenciamento de fluxo de tráfego aéreo). Porém, os Estados precisam desempenhar seu papel, garantindo um espaço aéreo harmonizado e investimentos em infraestrutura de gerenciamento de tráfego aéreo.”

Alexandre de Juniac, diretor geral e CEO da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), disse: “As companhias aéreas trazem benefícios para a vida das pessoas e incentivam a economia global por meio de uma rede mundial que transporta com segurança mais de 4 bilhões de passageiros e 62 milhões de toneladas de carga por ano. Em tempos de desafios políticos, econômicos e ambientais, nunca foi tão importante como agora colocar em perspectiva a capacidade da aviação – o negócio da liberdade – de conectar de forma sustentável as culturas e disseminar a prosperidade além das fronteiras.”

Kurt Edwards, diretor geral do Conselho Internacional de Aviação Executiva (IBAC), acrescentou: “Todos os setores da aviação contribuem para os benefícios globais do setor. O setor de aviação executiva emprega quase 1,5 milhão de pessoas em todo o mundo, contribui com centenas de bilhões de dólares para a economia global e gera conexões e atividade econômica em regiões remotas e localidades carentes. A aviação executiva permite que as empresas prosperem em cidades de pequeno ou médio porte e que se mantenham conectadas com o mundo. Muitas vezes, as operações de aeronaves executivas em uma pista de pouso remota atraem o desenvolvimento econômico para pequenas comunidades.”

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.

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