Em nova sede em Curitiba, Fretefy anuncia novo CEO e crescimento exponencial

Muitos motivos para celebrar entre os colaboradores e idealizadores do Fretefy. A plataforma, que conecta transportadoras de cargas a motoristas terceirizados, registrou grande crescimento nos primeiros três meses de ativação e alça voo solo. Isso porque o Fretefy nasceu dentro da Gestran – empresa que há 20 anos desenvolve sistemas para transportadoras – e agora se torna uma spin off 100% independente.
A nova fase vem com a inauguração da sede de 200 m², com capacidade para o dobro de colaboradores, e quadro societário reforçado. Gilmar Pertile chega como forte liderança e CEO da start up, trazendo grande experiência como empreendedor e investidor.
“Chego para reforçar e tocar o time Fretefy, projeto no qual fui investidor e agora assumo a presidência. Os primeiros três meses de ativação da plataforma nos mostrou a alta vantagem competitiva do produto, que bateu todas as metas e dobrou o quadro de colaboradores em pouco tempo. Então partimos para voo solo e recebemos hoje também nosso parceiro de longa data Newton de Bom – da Bom Transportes – como sócio investidor”, anuncia Gilmar Pertile. Pertile é um profissional com vasta experiência em empreendedorismo, investidor anjo em grupos investidores de tecnologia e ex-proprietário da EBS – Empresa Brasileira de Sistema – vendida para a multinacional inglesa SAGE.
Completa o board de sócios investidores Paulo Raymundi, que está à frente do projeto desde o início do desenvolvimento, em 2017.
Com a nova sede de 200 m² o Fretefy deve dobrar o número de colaboradores. Para 2019 o crescimento projetado é exponencial. Tendo como base o sucesso dos três meses de ativação da plataforma, investidores já anunciaram que o dobro do valor já investido será injetado na empresa durante esse ano.
O que é o Fretefy: O Fretefy oferece a gestão rápida de cargas e caminhões. Inicialmente, o usuário cadastra as cargas que precisam de transporte e informa suas características, qual o veículo necessário e locais de coleta/entrega. A partir destes dados, os robôs da plataforma fazem o cruzamento de dados e oferecem as melhores opções para o transporte da encomenda, mostrando tanto caminhões próprios disponíveis quanto motoristas autônomos quando há esta necessidade. Há também um sistema de controle da própria frota para as transportadoras.








