Porto de Paranaguá embarca volume histórico de soja

Exportação histórica de soja no Porto de Paranaguá. O aumento foi de 4%.

Um levantamento divulgado nesta semana pela Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) aponta que nunca foi exportada tanta soja por Paranaguá como no primeiro semestre de 2017. Entre janeiro e junho, foram escoadas 6,7 milhões de toneladas do produto. “O Paraná obteve uma supersafra e o Porto do Paranaguá estava pronto para receber essa produção”, disse o secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho. O desempenho dos primeiros seis meses de 2017 bateu o recorde do primeiro semestre de 2016, quando foram exportadas 6,4 milhões de toneladas. O aumento deste ano em relação ao ano passado é de 4%.

O diretor-presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino, explica que o resultado é fruto dos investimentos pesados feitos nos últimos anos, aliados à alta produção do Paraná em 2017. “Mais de R$ 620 milhões foram investidos desde 2011 para atender à indústria e ao setor produtivo. Com isso, aumentamos a nossa produtividade em 33%”, explica Dividino.

Entre os investimentos, estão reformas do cais, substituição de equipamentos antigos por modernos e mais eficazes, trocas de equipamentos, campanhas de dragagem e novos processos automatizados, que dão mais agilidade e segurança às operações.

A primeira colheita de soja em 2017 foi recorde absoluto no Paraná. No total, 19,5 milhões de toneladas foram colhidas, número que representa 3 milhões a mais que o registrado no ano passado, que registrou 16,5 milhões de toneladas. O aumento foi de aproximadamente 19%. Os dados são do Departamento de Economia Rural (Deral).

Segundo o economista do Deral, Marcelo Garrido, o recorde histórico neste ano se deve a diversos fatores, com destaque para o clima, a extrema organização das cooperativas agrícolas, o mercado e as boas condições de escoamento. “O que temos observado, atualmente, é que o Porto de Paranaguá está totalmente preparado e as condições de operação são mais que o suficiente para a exportação dos produtos paranaenses”, comentou Garrido.

O Porto de Paranaguá também acaba de inaugurar dois tombadores no silo público. Com a nova estrutura, a capacidade de descarga de caminhões vai praticamente dobrar. Antes das obras eram recebidos, em média, 400 caminhões por dia na área. Com os aportes, de R$ 22,2 milhões, a capacidade passa a ser de cerca de 700 caminhões por dia. Esses são os primeiros tombadores em silos públicos em operação no país, que tornam o descarregamento dos caminhões mais rápido e automatizado.

Apesar do alto número de veículos de carga que descarregam em Paranaguá, que na época de safra chega a 2.500 por dia, os investimentos em logística eliminaram as filas de caminhões e longos períodos de espera para os caminhoneiros no Porto. Apenas neste ano, o Pátio de Triagem de Caminhões do Porto de Paranaguá recebeu 228.233 caminhões. O número corresponde a 4.565 veículos a mais que o número registrado no mesmo período do ano passado.

“O mais importante é que conseguimos aumentar a produtividade do Porto e, consequentemente, o número de caminhões que descarregam em Paranaguá. Ao mesmo tempo, conseguimos zerar as filas que geravam transtornos para a cidade e para as movimentações de cargas”, ressalta Dividino.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.