Companhia brasileira de logística registra R$ 559,7 milhões de receita no primeiro trimestre

Companhia brasileira de logística registra R$ 559,7 milhões de receita no primeiro trimestre

Crescimento foi de 44,1% em comparação ao mesmo período de 2022

Log-In Logística Intermodal, empresa de soluções logísticas, movimentação portuária e navegação de Cabotagem e Mercosul, além de operações na ponta rodoviária, divulgou, nesta quarta-feira (10/5), os resultados financeiros e operacionais referentes ao primeiro trimestre de 2023. Entre os destaques do período estão o recorde histórico de EBITDA Ajustado, maior Receita Operacional Líquida (ROL) para um primeiro trimestre, o lançamento da Universidade Corporativa da Log-In (Unilog-In) e o Go Live do projeto de implementação do novo ERP da Companhia.

A Receita Operacional Líquida foi de R$ 559,7 milhões nos três primeiros meses do ano de 2023, uma alta de 44,1% se comparada ao mesmo período do ano anterior. Os principais fatores para este crescimento estão relacionados ao aumento de volume movimentado pelos trades de Cabotagem e Mercosul, melhor mix de cargas e estratégia de precificação. Também foi destaque a ROL gerada pelo Transporte Rodoviário de Cargas em função das aquisições da Tecmar Transportes e do Grupo Oliva Pinto, em março e dezembro de 2022, respectivamente.

Com relação ao EBITDA Ajustado, a Log-In superou em 45,3% o valor registrado no 1T22, totalizando R$ 165,8 milhões. Além dos fatores citados anteriormente é possível incluir, ainda, a movimentação de cargas com maior rentabilidade, a continuidade do processo de conversão de cargas do modal rodoviário, as operações pontuais de Feeder e adição do EBITDA do Transporte Rodoviário de Cargas.

De acordo com o CFO e diretor de Relações com Investidores da Log-In Logística Intermodal, Pascoal Gomes, o bom desempenho no trimestre é resultado de um planejamento assertivo que buscou o aperfeiçoamento da estratégia de prospecção de clientes, a conversão de cargas do modal rodoviário e o fortalecimento da intermodalidade. “A Log-In tem investido cada vez mais em iniciativas que impulsionem o desenvolvimento da Companhia como um todo com a ampliação das frentes de negócios da empresa. Isso engloba também iniciativas ambientais, sociais e de governança. Nesse sentido, temos observado um salto importante nos resultados, o que demonstra que estamos navegando na direção correta”, explica Pascoal.

Navegação Costeira

Os indicadores do primeiro trimestre de 2023 das operações relacionadas ao serviço de Navegação Costeira demonstraram a robustez dos negócios da Log-In. Ao todo, a companhia obteve um crescimento de 10% na Receita Líquida do segmento de Navegação Costeira durante o período, com total de R$ 329,5 milhões. Quanto ao EBITDA Ajustado, a frente de Navegação foi responsável por R$ 128,2 milhões, um salto de 22,4% em comparação aos R$ 104,8 milhões do 1T22.

O crescimento destes resultados está atrelado, sobretudo, ao bom desempenho dos serviços prestados pela Companhia. Na Cabotagem, houve aumento de 19% no volume da movimentação de contêineres em relação ao 1T22, além do incremento da ROL unitária como consequência de um melhor mix de cargas movimentadas. Neste período, segundo os dados da ABAC, a Cabotagem de contêineres no Brasil cresceu cerca de 9%, reforçando o aumento da participação da Log-In neste tipo de transporte. No Mercosul, a receita foi proporcionalmente maior ao aumento de volume devido à melhor rentabilidade das cargas movimentadas. Já a Receita do Feeder foi beneficiada por operações pontuais com melhor margem no trimestre, trazendo novas receitas para a Log-In.

Terminal Portuário de Vila Velha (TVV)

Terminal Portuário de Vila Velha (TVV) também foi responsável por recordes no primeiro trimestre de 2023. Apesar de apresentar uma queda na movimentação de contêineres de 13,7% e na movimentação de carga geral de 20,9% em relação ao 1T22, o TVV apresentou um aumento em Receita Operacional Líquida de 10,9% em comparação ao 1T22, alcançando o recorde histórico de R$ 85,5 milhões. Ainda, o EBITDA Ajustado do Terminal, de R$ 41,4 milhões, foi o maior para um primeiro trimestre, com crescimento de 29,5% em comparação ao 1T22.

Entre os principais responsáveis pelos resultados estão o recorde na linha de receita dos serviços acessórios, de R$ 48,2 milhões, especialmente pelo incremento de operações de armazenagem e serviços, através da captura de carga de projetos (máquinas e equipamentos) e tubos, com alto valor agregado. Além disso, a melhor precificação da carga geral também beneficiou positivamente a ROL no 1T23.

Segundo o Diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão, os resultados do trimestre apontam para uma decisão acertada com relação ao desenvolvimento do terminal. “Registramos recorde histórico de receita de armazenagem e outros serviços pelo quinto trimestre consecutivo, o que demonstra a assertividade da decisão tomada pela Log-In de promover o desenvolvimento de um terminal cada vez mais alinhado às demandas multipropósito e multicargas”, acrescenta Paixão.

Transporte Rodoviário de Cargas

Com relação à frente de Transporte Rodoviário de Cargas, a Log-In registrou uma Receita Operacional Líquida de R$ 125,7 milhões e um EBITDA Ajustado de R$ 10 milhões de janeiro a março de 2023.

Entre os destaques 1T23 estão: o processo contínuo de adoção de sinergia entre os negócios da Tecmar Transportes e da Log-In que, a partir de uma atuação conjunta, movimentaram 530 TEUS no 1T23; a adoção de uma nova estratégia de preços, a partir da melhoria do nível de serviço, que impactou positivamente o resultado; as iniciativas realizadas para otimizar a eficiência operacional e, adicionalmente, a inclusão do Grupo Oliva Pinto.

Outros destaques foram a implementação da nova cultura na Tecmar, focada em segurança, e a revisão de processos e procedimentos, já com reflexos práticos. Em março de 2023, a Tecmar registrou o melhor nível de serviço da história da empresa. Adicionalmente, vale ressaltar o início da operação em Santos onde a transportadora começou a atuar prestando serviço de operações para a Log-In no transporte de contêiner na ponta rodoviária, que conta com 35 caminhões dedicados.
A aquisição, no 4T22, do Grupo Oliva Pinto, transportadora estabelecida em Manaus e especializada no atendimento da Região Norte do Brasil, está inserida na estratégia de crescimento da Tecmar Transportes com objetivo de expandir sua operação e criar valor para seus clientes.
A partir disso, no 1T23, houve a chegada da equipe responsável pela nova gestão da Oliva Pinto e a realização de um mapeamento detalhado da empresa, chamado de plano de 100 dias, cujo foco são ações de curto prazo que auxiliarão na implementação das ações estruturais de médio prazo para transformação da organização.

Mirian Gasparin

Mirian Gasparin, natural de Curitiba, é formada em Comunicação Social com habilitação em Jornalismo pela Universidade Federal do Paraná e pós-graduada em Finanças Corporativas pela Universidade Federal do Paraná.Profissional com experiência de 50 anos na área de jornalismo, sendo 48 somente na área econômica, com trabalhos pela Rádio Cultura de Curitiba, Jornal Indústria & Comércio e Jornal Gazeta do Povo. Também foi assessora de imprensa das Secretarias de Estado da Fazenda, da Indústria, Comércio e Desenvolvimento Econômico e da Comunicação Social.Desde abril de 2006 é colunista de Negócios da Rádio BandNews Curitiba e escreveu para a revista Soluções do Sebrae/PR. Também é professora titular nos cursos de Jornalismo e Ciências Contábeis da Universidade Tuiuti do Paraná. Ministra cursos para empresários e executivos de empresas paranaenses, de São Paulo e Rio de Janeiro sobre Comunicação e Língua Portuguesa e faz palestras sobre Investimentos.Em julho de 2007 veio um novo desafio profissional, com o blog de Economia no Portal Jornale. Em abril de 2013 passou a ter um blog de Economia no portal Jornal e Notícias. E a partir de maio de 2014, quando completou 40 anos de jornalismo, lançou seu blog independente. Nestes 16 anos de blog, mais de 35 mil matérias foram postadas.Ao longo de sua carreira recebeu 20 prêmios, com destaque para o VII Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º e 3º lugar na categoria webjornalismo em 2023); Prêmio Fecomércio de Jornalismo (1º lugar Internet em 2017 e 2016);Prêmio Sistema Fiep de Jornalismo (1º lugar Internet – 2014 e 3º lugar Internet – 2015); Melhor Jornalista de Economia do Paraná concedido pelo Conselho Regional de Economia do Paraná (agosto de 2010); Prêmio Associação Comercial do Paraná de Jornalismo de Economia (outubro de 2010), Destaque do Jornalismo Econômico do Paraná -Shopping Novo Batel (março de 2011). Em dezembro de 2009 ganhou o prêmio Destaque em Radiodifusão nos Melhores do Ano do jornal Diário Popular. Demais prêmios: Prêmio Ceag de Jornalismo, Centro de Apoio à Pequena e Média Empresa do Paraná, atual Sebrae (1987), Prêmio Cidade de Curitiba na categoria Jornalismo Econômico da Câmara Municipal de Curitiba (1990), Prêmio Qualidade Paraná, da International, Exporters Services (1991), Prêmio Abril de Jornalismo, Editora Abril (1992), Prêmio destaque de Jornalismo Econômico, Fiat Allis (1993), Prêmio Mercosul e o Paraná, Federação das Indústrias do Estado do Paraná (1995), As mulheres pioneiras no jornalismo do Paraná, Conselho Estadual da Mulher do Paraná (1996), Mulher de Destaque, Câmara Municipal de Curitiba (1999), Reconhecimento profissional, Sindicato dos Engenheiros do Estado do Paraná (2005), Reconhecimento profissional, Rotary Club de Curitiba Gralha Azul (2005).Faz parte da publicação “Jornalistas Brasileiros – Quem é quem no Jornalismo de Economia”, livro organizado por Eduardo Ribeiro e Engel Paschoal que traz os maiores nomes do Jornalismo Econômico brasileiro.

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